KMZ611 2500l/h sondaj ve demirleştirici ekipmanlar 4MPa sondaj basıncı ile

Ürün Tanımı:

KMZ611 demir enjeksiyon arabası, yeraltı hidroelektrik mühendisliğine önemli gelişmeler getirme potansiyeline sahiptir.Hidrolik kaya sondajı dahil, demir çubuğu montajı, katman ve ağ montajı, hepsi özel yeraltı inşaat ihtiyaçlarına göre uyarlanmıştır.

Çok yönlülüğü ve işlevsellik aralığı ile KMZ611 demir enjeksiyon arabası, su yönlendirme projeleri, tüneller,Demiryolları ve otoyollarındaki yamaçlar., yüksek katlı binaların temel çukurları ve yeraltı hidroelektrik santralleri.

Bu ekipman, şu anda mekanize inşaat ekipmanları açısından bir boşluk bulunduğu su tasarrufu ve hidroelektrik alanında bir oyun değiştirici.Çeşitli işlevlerin birleştirilmesi verimliliği artırır ve inşaat sürecini hızlandırır, bu görevler için gerekli işgücünü azaltır.

Özellikleri:

Gelişmiş mühendislik şasi dört tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten direksiyon ile, herhangi bir arazide optimal bir sürüş sağlıyor.Ayrıca dizel ve elektrikli ikili güç seçenekleri sunmaktan gurur duyuyoruz..

Kontrol sistemimiz en son teknolojiye sahip bir kontrol cihazı ve büyük ekran ekranı.Kol kontrol sistemimiz en iyi performans için akıllı yardım yetenekleriyle donatılmıştır..

Ana kolumuz hidrolik bir kaya delme sistemi, katman sistemi ve demir çubuğu montaj sistemi ile donatılmıştır. Bu da onu çeşitli projeler için son derece çok yönlü bir araç haline getirir.Yardımcı kol, daha büyük yetenekler için yüksek irtifa çalışma platformu ve tam hidrolik çok dereceli özgürlük robotik kolla donatılmıştır..

Teknik parametreler:

Bu makinenin ağırlığı 25500 kilogramdır.

Bu makinenin yürüme hızı saatte 0 ila 15 kilometre arasında değişebilir.

Kaya matkabının gücü 16.5 kilowatt.

Kaya matkabının sondaj çapı Φ43 ila Φ76 milimetre arasında değişir.

Kaya matkabı tek bir çubukla 6 metre derinliğe kadar delinebilir.

Kaya matkabının sondaj hızı dakikada 1 ila 1.2 metre.

Bu makine, 119 kilovatlık bir güce ve 2200 rpm'lik bir dönüş hızına sahip su soğutmalı bir dizel motorla donatılmıştır.

Bu makinenin en az dönme yarıçapı iç dönümler için 3,4 metre ve dış dönümler için 8,5 metre.

Bu makinenin 15 dereceye kadar derecelendirilebilirliği var.

Dökme sisteminin teorik maksimum akış hızı saatte 2500 litre.

Bu makinenin maksimum çalışma yüksekliği 11 metre.

Bu makinenin maksimum çalışma genişliği 11 metre.

Taşıma durumundaki makinenin boyutları uzunluğu 13200 milimetre, genişliği 2500 milimetre ve yüksekliği 3450 milimetre.

Hava kompresörünün gücü 3,6 kilovattır.

Uygulamalar:

Tünel mühendisliği sıklıkla kazı sırasında destek için su ve elektrik demir çubuk arabalarının kullanılmasını gerektirir.Uygun desteklerin yer aldığından emin olmak önemlidir..

Çapa çubuğu arabaları son derece verimlidir, çapa çubuklarını delme yeteneğine sahiptir ve otomatik sıkıştırma, itme ve yapıştırma yapabilmektedir.Tünel kazma hızı ve kalitesi iyileştirilebilir.

Tünel kazılarının yanı sıra, demir çubuk arabaları diğer yeraltı mühendislik projelerinde de kullanılır.Su koruma mühendisliğiBu tür projelerde, tünelin güçlendirilmesi ve destek kuruluşu gerektiğinde,Çapa çubuğu arabaları yeraltı yapılarının istikrarını ve güvenliğini sağlamak için çok önemlidir.

Çapa çubuğu aracının güçlendirme ve destek kurulum görevlerini hızlı ve doğru bir şekilde tamamlaması, genel proje kalitesini ve güvenliğini de artırır.

Özellik:

Destek ve Hizmetler:

Drilling Anchoring Grouting Equipment ürünümüz, müşterilerimize uzman yardım sağlayan özel bir teknik destek ekibine sahiptir.Teknisyenlerimiz kurulumla ilgili herhangi bir soruyu yanıtlamaya hazır.Ekipmanlarımızın işletilmesi ve bakımı.

Teknik desteğe ek olarak, müşterilerimizin ekipmanlarının en yüksek performansta çalışmasını sağlamak için bir dizi hizmet sunuyoruz.

• Ekipman eğitimi
• Ekipmanın kurulumu ve devreye girmesi
• Önleyici bakım
• Ekipman tamiri ve yenilenmesi
• Yerel destek ve sorun giderme

Hedefimiz, müşterilerimize bu alanda başarılarını sağlamak için en yüksek düzeyde destek ve hizmet sunmaktır.