 |
Maksimum Çalışma Yüksekliği 13m Kemer Kurulum Arabası 13 KW Kaya matkap gücü
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | POTENTIAL / POTENCY |
| Sertifika: | ISO9001:2015 |
| Model numarası: | KGZ9300 |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 1 Birim |
|---|---|
| Fiyat: | pazarlık edilebilir |
| Ambalaj bilgileri: | FR veya Toplu Gemi |
| Teslim süresi: | 45 iş günü |
| Ödeme koşulları: | T/T, L/C |
| Yetenek temini: | Yılda 120 adet |
|
Detay Bilgi |
|||
| Model: | KGZ9300 | tırmanılabilirlik: | 22 Derece |
|---|---|---|---|
| Ana Kol Yük Kapasitesi: | 3000kg | Taşıma Boyutu (U x G x Y): | 9200×2800（3526）×3650mm |
| Maksimum Çalışma Yüksekliği: | 13 milyon | Maksimum Çalışma Genişliği: | 15m |
| Kaya Matkap Gücü: | 13KW | Kaya Matkapının Delme Çapı: | Φ33~Φ64mm |
| Vurgulamak: | 13 metrelik kemer kurulum arabası,Kemer Montaj Arabası 13 KW |
||
Ürün Açıklaması
KGZ9300 Yapım Süreçinizde Devrim Yapın Arş Montaj Arabası Arş Montajı için En İyi Araç
Ürün Tanımı:
Şu anki tünel inşası sürecinde kemer montajının mekanize edilmesinin bir eğilim haline geldiği göz önüne alındığında,ve pazarda, iş verimliliğini arttırmadan ve inşaat personelini önemli ölçüde azaltmadan kullanılamayacak veya sadece mekanize edilemeyecek ürünler var, gerçek pratik değeri yoktur.
Potansiyel/PotansiyelŞirketin zaten üretilen çoklu kemerli destek manipülatörünün ve çok fonksiyonel kaya delme makinesinin avantajlarını birleştirerek bu ürünü geliştirdi.Sadece iş verimliliğini artırma ve personel azaltma gereksinimlerini karşılamakla kalmaz., aynı zamanda tünel kemer dikimi operasyonunun tüm sürecinin yeteneğini de karşılamaktadır.
Özellikleri:
Dizel ve elektrik çift gücü kabul ederek, dizel yürüyüşü tamamlayabilir ve bağımsız olarak kemer desteğini tamamlayabilir;
Üç çalışma kol çerçevesi, kol çerçevesi şekli: katlanabilir + teleskopik yapı (üst kol + orta kol + alt kol, orta kol uzatılabilir);Taşıma durumu katlanabilir ve tüm çerçeveye geri dönebilir;
Platformda kemer sürükleyici ve sıkıştırma cihazı olan çift çalışma platformu; Sol kolun aracın eşlik etmesi için bir vinç fonksiyonu vardır;
Çifte hidrolik kaya delme mekanizması, kilitleme ayakları, ileri ve sistem demir çubukları için delme desteği sağlayabilir;
Ana kolun kendi kendini taşıyan ve oluşturan çoklu kemerli bir cihazı vardır.
Klimalandırılmış bir kabin ve geri çekim kamerası ile donatılmıştır.
Kontrolör kontrolü, büyük ekran gösterimi, gerçek zamanlı sistem çalışma durumunun izlenmesi;
Kol çerçeve kontrolü akıllı yardım sistemi, kemer çerçevesinin hızlı konumlandırılmasını sağlayabilir ve verimliliği artırabilir.
Teknik parametreler:
| Ürün | Parametreler | Değer | Birim |
| 1 | Ana kolun maksimum yükü | 3000 | Kilo |
| 2 | Çelik kemerlerin kullanım alanı | I12I25a | / |
| 3 | Kaya matkap gücü | 13 | KW |
| 4 | Kayalık matkabın sondaj çapı | Φ33 Φ64 | mm |
| 5 | Kayalık matkabın sondaj derinliği (tek çubuk) | 4.5 | m |
| 6 | Kaya matkapının sondaj hızı | Bir bir.5 | m/dakika |
| 7 | Yürüyüş Hızı | Düşük Hızlı Donanım: 0 ¢ 8 | km/h |
| 8 | Minimum dönme yarıçapı | İç ≤3m; Dış ≤6m | m |
| 9 | Sınıflandırma | 22 | ° |
| 10 | Hava çalışma platformunun maksimum yükü | 400 | Kilo |
| 11 | | 13 | m |
| 12 | Maksimum WYürüyen Genişliği | 15 | m |
| 13 | Taşıma durumundaki boyutlar (Uzunluk x Genişlik x Yükseklik) | 99200×2800 ((3526) ×3650 | mm |
| 14 | Ağırlık | 35000 | Kilo |
Uygulamalar:
Çelik çerçeve montajı: Kemer çerçeve montaj arabası, tünelin içinde çelik çerçevelerin montajı için kullanılır. Çelik çerçeve tünel yapısının iskeletidir,Tünelin istikrarını ve güvenliğini desteklemekKurulum arabasını kullanarak, çelik çerçeve doğru bir şekilde konumlandırılabilir ve hızlı bir şekilde kurulabilir, böylece iş verimliliği ve kurulum doğruluğu artar.
Mesh montajı: Çelik çerçeveye ek olarak, kemer montaj arabası da mesh montajı için kullanılır. Mesh, jeostress'i dağıtmak ve emmek için kullanılan tünel astarının bir parçasıdır.Kayaların gevşemesinin ve çökmesinin önlenmesiMontaj arabası, örgü ağını taşıyabilir ve sabitleyebilir, böylece hızlı ve doğru bir şekilde yerleştirilmesini sağlar.
Bağlantı çubuklarının montajı: Bağlantı çubukları, tüm destek yapısının bütünlüğünü ve istikrarını sağlayan çelik çerçeveler ve ağ levhaları arasındaki önemli bağlantı bileşenleridir.Kemer kurulum arabası bağlantı çubuklarının kurulmasına yardımcı olabilir, her bir bağlantı noktasının sağlam ve güvenilir olmasını sağlar.
Yardımcı denetim ve risk azaltma: Tünel inşası sırasında güvenlik denetimi ve risk azaltması çok önemlidir.İnşaat personeline güvenlik denetimleri ve risk azaltma çalışmalarını yürütmede yardımcı olabilecek, potansiyel tehlikeleri zamanında tespit etmek ve ele almak ve inşaat güvenliğini sağlamak.
Alt kazı işlemi: Tünel kazısı sırasında alt kazı meydana gelebilir.Tünelin kesit boyutlarının tasarım gereksinimlerine uygun olmasını sağlamak.
Patlayıcı kurulum: Patlayıcıların kurulumu, patlama operasyonları sırasında tünel inşasında kritik bir adımdır.Kemer kurulum arabası güvenlik koruma cihazları ve çalışma platformları ile donatılmıştır., inşaat personeline patlayıcıları güvenli ve doğru bir şekilde monte etmelerine yardımcı olabilir ve patlama işlemlerinin güvenliğini ve etkinliğini sağlar.
Çapa çubuğu montajı: Çapa çubukları, çevre kayaları sabitlemek ve çöküşü önlemek için kullanılan tünel desteğinin önemli bir bileşenidir.Kemer kurulum arabası, demir çubuklarını kurmakta inşaat personeline yardımcı olmak için demir çubukları ve kurulum ekipmanları taşıyabilir, inşaat verimliliğini ve güvenliğini artırmak.